Space Challange

재사용 고정익 비행체와 로버의 협업을 통한 광역 화성탐사 시스템 설계 및 시연

발사체에 탑재하기 용이한 팽창식 날개를 활용한 고정익 항공기를 설계하여 화성에서 운용할 수 있는 시스템을 제안한다. 본 연구에서는 팽창식 날개의 구조와 팽창 메커니즘을 설계 및 제작하고, 화성의 저밀도·저압 대기 조건에서의 비행 성능을 해석하며 전기 추진 방식을 적용한 추진 기관의 최적화를 연구하여 효율적인 비행체 시스템을 개발한다.

공동 연구기관인 한국원자력연구원은 비행체의 최종 접근 유도 및 착륙 후 베이스 스테이션으로의 이송을 담당하는 로버 시스템을 연구하고 있으며, 궁극적으로 비행체와 로버의 협력 운용 시스템을 구축하는 것을 목표로 하고 있다.

Successful flight of the 1st prototype aircraft, KITRA 1.

This is the 1+ version with the secondary film over the primary wing structure to maintain the airfoil shape.

2 loop maneuvers demonstrates that the inflatable wing can withstand high bending loads.

The 2nd prototype aircraft, KITRA 2.

This prototype was designed such that it can be inflated at the field.

The video shows the wing becoming tighter as the CO2 gas is injected through the valves.

Successful 1st flight of the 2nd prototype aircraft, KITRA 2.